На каву до Львова. За те, щоб провести весь п"ятничний день у потязі на поличці - майже 500 грн.
Це не інтерсіті, то купейний вагон. В Інтерсіті в пятницю - 360 і 5 годин в дорозі не среед робчого дня.
Укрзалізниці треба витиснути спальні вагони з ринку, вони дорогі в експлуатації, а на Інтерсіті треба в рази менше облуговуючого персналу, ніж 3 провдники на два спальних вагони. А ще Укрзалізниця планує закупити ще швидкісних електричок. Але треба щоб в них хтось їздив. Тому укрзалізниця "стимулює" як може пасажира повністю відмовитися від спальних вагонів. Я б теж відмиивлася, але з дитиною 5 годин в інстерсіті - трошки не альо. Ну І три квитка - в два боки - трохи дорогувато, а на руках 5 годин тримати дитину на колінах - важко. Нічний потяг спальний нам наразі підходить краще. Але щоразу полювання на квитки - то цілий атракціон.

 

Подписывайся на рассылку новостей Страны на канале Telegram. Узнавай первым самые важные и интересные новости!