Министерство регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства рассмотрит проект государственной строительной нормы, по которой предлагается уменьшить ширину полосы движения в городах.

Об этом сообщает "Экономическая правда".

Ширина полосы движения в городах предусмотрена на уровне 3 метров, жилых улиц и проездов - 2,75 метров, магистральных дорог в крупных городах - 3,5 метров.

Действующими сегодня строительными нормами ширина полосы движения предусмотрена в 3,75 метров - для I и II категорий дороги, 3,50 метров - для III категории, 3 метра - для IV, а для V категории ширина проезжей части предусмотрена на уровне 4,5 метров без разделения ее на полосы движения.

В населенных пунктах, в которых действует ограничение скорости до 60 км/ч, разрешается сужать ширину полосы движения до 3,25 метров с установлением дорожных знаков.

Одновременно, "Укравтодором" рассматривается вопрос уменьшения скорости движения при въезде в населенные пункты путем устройства средств ее принудительного снижения. Для этого будут использоваться шиканы - последовательность тесных извилистых поворотов (обычно в форме буквы "S") на трассе, используется на городских улицах для целенаправленного замедления автомобилей.

Этот вопрос сейчас изучается в части разработки проектных решений.

По информации "Укравтодора", ежегодно в Украине совершается 180 тысяч дорожно-транспортных происшествий, в которых погибает до 5 тысяч человек и травмируются около 30 тысяч. До 80% таких происшествий происходит в населенных пунктах. Основными причинами таких происшествий являются нарушения водителями скоростного режима, что приводит к столкновениям и наезда на пешеходов.

Как сообщала "Страна", в "Укравтодоре" рассказали, сколько будет стоить строительство первой в стране платной дороги.

Также "Страна" писала, что с 1 августа "Укравтодор" будет осуществлять все закупки через ProZorro.

Подписывайся на рассылку новостей Страны в Facebook. Узнавай первым самые важные и интересные новости!